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中特工程(圖)|四輪一帶配件銷售|洪湖市四輪一帶配件

湖北中特工程機(jī)械有限公司
  • 經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工
  • 地址:湖北省咸寧市咸安經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)興發(fā)路19號(hào)
  • 主營:建筑工程機(jī)械,冶金專用設(shè)備,礦山采掘設(shè)備,液壓機(jī)械制造
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    中特工程(圖)|四輪一帶配件銷售|洪湖市四輪一帶配件:
    四輪一帶廠家,四輪一帶,湖北中特

    我公司的1臺(tái)日立EX300型挖掘機(jī),導(dǎo)向輪支承裝置采用2個(gè)滑動(dòng)軸承與導(dǎo)向輪軸配合,其密封采用浮動(dòng)密封環(huán)結(jié)構(gòu),使用齒輪油潤滑。該機(jī)已經(jīng)使用10余年,導(dǎo)向輪曾多次重新鑲配滑動(dòng)軸承,更換浮動(dòng)密封環(huán),結(jié)果每次修理后使用周期較短,效果較差。若更換導(dǎo)向輪總成,則購置成本高,到貨周期長,不能滿足工程施工的需術(shù)。

      為了提高導(dǎo)向輪支撐裝置修復(fù)后的耐用程度,我們嘗試?yán)帽締挝痪S修能力完成導(dǎo)向輪的改裝工作。主要做法是:改裝導(dǎo)向輪支承和潤滑方式,用滾動(dòng)軸承代替滑動(dòng)軸承,用潤滑脂代替齒輪油。

    制作軸承座

      導(dǎo)向輪用耐磨合金鋼制成,從焊接的工藝性考慮,其軸承座宜選用45#鋼加工制作。根據(jù)導(dǎo)向輪支承部位的厚度、中心孔可鏜削量以及7319型軸承的外徑尺寸,確定軸承座的具體尺寸并進(jìn)行加工制作。具體步驟是:首先,用45#鋼加工1個(gè)外徑230 mm、內(nèi)徑195 mm、長度略大于導(dǎo)向輪厚度的鋼管;其次,將導(dǎo)向輪中心孔鏜削至φ230 mm,并使中心孔與鋼管之間留有0.05~0.10 mm配合間隙;再次,用普通焊條將加工好的鋼管取中焊接于導(dǎo)向輪中心孔中;后,將鋼管內(nèi)徑尺寸鏜削至φ200+0.10 mm(準(zhǔn)備與7319型軸承外套配合),并將2個(gè)端面車削到與導(dǎo)向輪寬度相等,然后車削倒角,便于下一步組裝。

      (3)制作法蘭盤


    支重輪的作用是將挖掘機(jī)重量傳給地面,當(dāng)挖掘機(jī)在不平的路面上行駛時(shí)支重輪會(huì)受地面沖擊力,因此支重輪所受載荷大,工作條件惡劣,經(jīng)常處于塵土中,有時(shí)還浸泡在泥水中,所以要求有良好的密封。材料:多用35MN,和50MN造成。輪面進(jìn)行淬火,硬度達(dá)到HRC48、57,以獲得良好的耐磨性。特點(diǎn):多采用滑動(dòng)軸承支撐。并用浮動(dòng)油封防塵。一個(gè)大修期內(nèi)一般只要加一次黃油,簡化了挖掘機(jī)的平時(shí)的保養(yǎng)工作。


    制作軸承座

      導(dǎo)向輪用耐磨合金鋼制成,從焊接的工藝性考慮,其軸承座宜選用45#鋼加工制作。根據(jù)導(dǎo)向輪支承部位的厚度、中心孔可鏜削量以及7319型軸承的外徑尺寸,確定軸承座的具體尺寸并進(jìn)行加工制作。具體步驟是:首先,用45#鋼加工1個(gè)外徑230 mm、內(nèi)徑195 mm、長度略大于導(dǎo)向輪厚度的鋼管;其次,將導(dǎo)向輪中心孔鏜削至φ230 mm,并使中心孔與鋼管之間留有0.05~0.10 mm配合間隙;再次,用普通焊條將加工好的鋼管取中焊接于導(dǎo)向輪中心孔中;后,將鋼管內(nèi)徑尺寸鏜削至φ200+0.10 mm(準(zhǔn)備與7319型軸承外套配合),并將2個(gè)端面車削到與導(dǎo)向輪寬度相等,然后車削倒角,便于下一步組裝。

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